Германия постепенно становится менее одержимой Китаем.
Спустя год после того, как канцлер Олаф Шольц присоединился к призыву G7 снизить риски, связанные с Китаем, Берлин постепенно реагирует на вызовы, исходящие от Пекина.
От выражения в основном риторического несогласия с общеевропейскими тарифами на китайские электромобили до арестов немецких граждан по подозрению в шпионаже в пользу китайского государства.
Германия пытается послать Пекину политический сигнал: расцвет эпохи «бизнеса на всех» Ангелы Меркель закончился, и стратегическая конкуренция останется.
Возможно, самые большие сдвиги происходят в сфере безопасности и обороны. А самые медленные? Мощная автомобильная промышленность Германии упирается, опасаясь, что ее могут вытеснить с огромного китайского рынка.
В течение нескольких недель Шольцу придется решать, пройдут ли два военных корабля, которые в настоящее время находятся на миссии в Индо-Тихоокеанском регионе, через Тайваньский пролив, что приведет в ярость Китай.
Германия не будет первой западной державой, которая сделает это — военные корабли США, Великобритании, Франции, Нидерландов и Канады уже прошли через пролив, — но для Берлина это будет первый раз за два десятилетия, когда он осуществит такое развертывание.
Германия также активизировала военные учения с Японией, ближайшим союзником Запада в Восточной Азии. Командующий ВВС Германии был в Японии в прошлом месяце, чтобы провести учения с японскими коллегами, которые все больше обеспокоены китайско-российским присутствием в этом регионе.
С технологической точки зрения Шольц также играет в другую игру, нежели Меркель, — объединяя усилия с самым известным корпоративным гигантом Тайваня.
Источник: politico.
Последние новости Украины:
Армия рф начала атаковать Украину новым типом авиабомб: военный эксперт рассказал об опасности.
Перелом ситуации на фронте: военный эксперт дал прогноз до конца 2024 года.
Какие ракеты получили украинские F-16: военный эксперт рассказал, как это отразится на фронте.
