Економіст Юрій Атаманюк в ефірі «Знай24» прокоментував інформацію, що низка українських залізничних вокзалів повинна передати в концесію.
За його словами, це найпростіший, але корупційний і не прозорий шлях. Тому що завжди знайдуться люди, які не приймуть цю ціну оренди.
«Скільки логічна ціна оренди, наприклад, Київського залізничного вокзалу? Ви скажете мільйон, я скажу 10, а хтось скаже «ні, повинно бути 0, тому що ми в нього будемо вкладати гроші». І по відношенню до кожної цифри будуть опоненти, які будуть доводити, правильно це чи ні», - розповів Атаманюк.
Економіст підкреслив, що наші чиновники не несуть відповідальності за прийняті рішення. Тому він вважає, що держава буде здавати об'єкти в оренду за ціною, яка набагато нижча від реальної, а решту ділити між собою.
«Дуже велика спокуса – реальна ціна 10 мільйонів, давайте віддамо за 1, а 9 поділимо. На жаль, на практиці часто так і відбувається. Тому торгувати або давати в оренду готове, те, що належить державі і народу – багато розуму не треба», - говорить експерт.
Раніше Politeka повідомляла, що нардеп Савчук розповіла, що голова УЗ намагається проводити реформу, але без підтримки держави та уряду цей процес розтягнеться дуже надовго.
Також нардеп Бондарєв заявляв, що «Укрзалізницю» вкрай необхідно реформувати, і новий глава налаштований рішуче.
