Про це він розповів на каналі «Легіст».
«Як воно повинно працювати? Танкерний флот не може брати вантажі, точніше, його не будуть страхувати, він не повинен брати вантажі з російською нафтою, якщо ціни будуть вищі, ніж прайс-кеп. Як це контролювати і який механізм покарання по відношенню до компанії може застосувати Європейський Союз у випадку, якщо вона взяла на свій борт відповідний вантаж», - повідомив Андрій Вігірінський.
За словами аналітика, Європейських Союз вже має певний механізм покарання. Зокрема, як наголосив Андрій Вігірінський, ті судна, які будуть перевозити російську нафту за ціною, яка буде вище стелі цін, не будуть надалі обслуговуватися в портах країн ЄС взагалі.
«Наприклад, вони захочуть потім саудівську нафту перевозити. Їх уже не пришвартують і не будуть здійснювати відповідно обслуговування суден», - заявив Андрій Вігірінський.
Як писала раніше Politeka, озвучено шість сценаріїв закінчення війни: «путін занадто глибоко загруз».
Також Politeka повідомляла, що є добра новина: що зараз відбувається на валютному ринку і який курс долара.
