Експерт у сфері розвитку АЗС Олександр Мельничук у програмі «Суть подій» розповів про проблему «бродячих» АЗС. За його словами, держава робить успіхи в боротьбі з ними.

«З «волоцюгами» складно конкурувати взагалі в цілому, тому що у них вартість палива буде на мінімум 2-3 гривні нижче за рахунок того, що вони не платять абсолютно ніяких акцизів, податків, і у них навіть немає касового апарату, у них працює максимум 2 людини і ніякого сервісу вони не надають. Місцева влада повинна звертати увагу на такі підколодні станції, що відкриваються», - зазначив Мельничук.

За словами експерта, нелегальні АЗС настільки поширені, що на сьогоднішній день навіть існує карта «бродячих» станцій. Як зазначає Мельничук, саме цією картою і користується влада, щоб закривати подібні АЗС.

«І є невеликі результати, не можна там сказати, що прямо «вау!», що за рік вони побороли повністю нелегальний сектор, ні. Є просування: за поточний рік вони закрили близько 60 станцій. В цілому є й інша проблема – великі системні гравці, які зловживають видачею чеків, тобто не у всіх ці чеки справжні», - підкреслив Мельничук.

Як зазначає експерт, великі АЗС теж створюють проблеми державі: недавно був скандал навколо великої мережі АЗС, яка використовувала податкові скручування.

Популярні новини зараз

Філіп Кіркоров на сімейному святі зважився показати "маму Наташу" своїх дітей: "Як схожі"

Нікітюк розімліла на узбережжі, хвалившись формами в білому топіку: "Леся, не бушуй"

Трагедія під Черніговом: кількість жертв різко збільшилася, нові дані

Полякова розповіла Єфросиніній, за що виставила свекруху з дому: "Стало прикро"

Злата Огневич і Задворний зізналися, що з ними сталося після "Холостячки": не можуть згадувати це без сліз

Показати ще

Нагадаємо, для Politeka Загородній розповів, як відкривали ринок землі в Азії.

Раніше Politeka публікувала заяву Загороднього, що регулювання державою ринку землі має бути обов'язковим на рівні мінімальних нормативів.